Neu und Aktuell bei Wisoveg - 2007

50 Jahre Busverkehre in Hürth von Herbert Eidam. Aus der Chronik des Stadtverkehr Hürth (SVH) anlässlich des 10jährigen Bestehens.

Zur Geologie im Rheinland Die Heraushebung der Eifel und die Entstehung ihrer Täler	Dokumentationen RSE-Triebwagen in Kall - Fotoserie von Michael Ruthenbeck

Historische Beiträge zu Postverkehren Kraftfahrlinien in der Nordeifel 1924 Die Post in der Eifel bis zum Aufkommen der Eisenbahn Postalische Erinnerungen aus der Eifel Die Kraftposten in der Eifel Ein Opel-Blitz in Altenberg Zur rheinischen Geschichte Das keltische Zülpich Die Schlacht bei Zülpich (612) und das sogenannte Königsgrab in Enzen von Heribert van der Broeck, Zülpich Zülpichs Schicksal um 900 und Heinrichs I. Sieg bei Zülpich (925) und seine wichtigen Folgen für die deutsche Ostkolonisation von Heribert van der Broeck, Zülpich	Letzte Postausfahrt aus Losheim am 30. Juni 1912.
	Die Bezeichnungen Gaststätte „Zur Post“ geht auf die alte Postkutschen-Tradition zurück. Es gab Fahrposten, Karriolposten und Botenposten. Mehr bei Die Post in der Eifel bis zum Aufkommen der Eisenbahn

In den 50er und 60er Jahren läuteten Ausflugsfahrten mit Kraftomnibussen eine neue Aera des wirtschaftlichen Aufschwungs ein. Hier ein privates Erinnerungsfoto: Ein Opel-Blitz in Altenberg	In Sourbrodt in der Eifel wurde 1886 eine Postagentur errichtet. Davon berichtet der ehemalige Postamtman S. Bingels aus Aachen in seinem Beitrag Postalische Erinnerungen aus der Eifel
BVR-Werbebusse der 90er Jahre BVR-Busse in Düren BVR-Busse in Essen BVR in Dortmund, Gelsenkirchen, Hattingen BVR-Busse im Aachener Raum BVR-Busse alter Neußer Busbahnhof Busse in Bottrop, Wesel, Bocholt, Dorsten BVR-Busse in Düsseldorf und Velbert Verschiedene BVR-Busse der 90er Jahre Rechts: D-AL 5118 der Busverkehr Rheinland BVR. Rote Busse in DB-Farben gehörten zum Straßenbild des Rheinlandes Anfang der 90er Jahre. Der rechts abgebildete MAN SÜ 240 gehört zur Dokumentationsfotografie von Fritz Plus. Der Kraftomnibus ist mit einer Werbung von Jägermeister versehen und steht am ZOB Düren Hbf an der Ausstiegs-Haltestelle, nachdem er kurz zuvor die Unterführung passiert hat. Oben im Hintergrund sieht man den Dürener Hauptbahnhof, direkt hinter dem Bus den Bahndamm der DB-Strecke Köln - Aachen.

Historische Editionen - Bergbau in der Eifel Bergbaugeschichte in der Voreifel endete am 31.12.1957 - „Auf Spandau läuft nichts mehr“ - Von Hans-Gerd Rüth (†) Von der Mühle zum Pochwerk - Von Dietrich Graf von Nesselrode Aus den Eingeweiden mühsam das Eisen herausgezogen - Bergwerke, die wenig bekannt oder gänzlich unbekannt sind - von Manfred Konrads Freitag um 15.45 Uhr: Der „Lange Emil“ fällt - von Heinz H. Naumann - Kölner Stadt-Anzeiger vom 26. Oktober 1961 Auf der Suche nach Eisenstein - Spuren Kaller Bergleute - Von Nikolaus Kley und Hans-Georg Brunemann Geschichtsdaten zur Montanindustrie Kalls von Nikolaus Kley Die Geschichte vom „Langen Emil“ und vom „Kurzen Carl“ - Von Anton Könen Alte Pingen und Schächte - Von Wolfgang Wegener Blei - aus dem Herzen der Eifel - KR vom 6.8.49 Bleibergwerk bittet um schnelle Hilfe - KR vom 11.8.49 Bleibergbau bei Mechernich - „Das ist ja hier wie in Spandau“ von Anton Könen Glückstal und Klappertshardt - Ein Rückblick auf die früheren Bleierzwerke in der Mutscheid von Edgar Fass Die ehemalige Erzgrube Hürnigskopf bei Plittersdorf von Edgar Fass 19. März 1929: Arbeitslosigkeit ist auf dem höchsten Stand - von Peter Kersken „Visitenkarte“ der ehemals blühenden Gemünder Eisenindustrie - Ernst Ludwig Haeger Braunkohlenbergbau bei Euskirchen - Fritz Wündisch Aus der Eifel für Europas Zukunft - Werk Hellenthal der Mannesmannröhrenwerke AG Vom Wasserrad zur Dampfmaschine - Paul Schroeder	„Grube Wohlfahrt“: Bleierz zum Anfassen 19. März 1929 - Arbeitslosigkeit auf dem höchsten Stand Bergwerke, die wenig bekannt oder gänzlich unbekannt sind Euskirchens Wirtschaft im 19. und 20. Jahrhundert Als der Bleiberg noch über 100 Schächte zählte Soziale Selbsthilfe der Kommerner Bergarbeiter im Jahre 1810 Der Bleierzbergbau bei Rescheid Der Mechernicher Erzbergbau von Karl Abel Mechernich Kommern, im Tagebau um 1830 aus: Soziale Selbsthilfe der Kommener Bergarbeiter im Jahre 1810 von Karl Otermann, in: Heimatkalender Kreis Euskirchen 1970

Historische Editionen - Busverkehre Aus dem Vorjahr noch Historische Rheinische Busse RVK-Busse im Spiegel der örtlichen Presse Sammlung historischer RVK-Busse Aufgetaucht Historische Busse von Schilling Hürth Verschiedene historische Busse im VRS Eifeler und RVK-Busse von Ulrich Fischer und Stefan Fuchs Bonn RVK-Schätze Ende der 80er von Michael Mertes Koblenz Aus der Archivarbeit Omnibusse als Zubringer - Linien um Köln Omnibus der KBE K-ZY 213, Mercedes Gelenkzug der RVK Niederlassung Bergheim	Sammlung historischer RVK-Busse Historische Rheinische Busse Fotos von Bussen tauchen nicht nur bei Verkehrspolitischen Themen auf. Oftmals geht es um örtliche allgemeine Politik. Die Bilder sind mitunter bereits nach 10 Jahren von dokumentorischem Wert, wie die das folgende Foto zeigt: Ehemalige Bahnunterführung der 90er Jahre in Kerpen Sindorf mit Bus Fehlerhinweis: In den Fotoserien vom 29.10.2006 bis 20.1.2007 waren falsche Uhrzeiten wegen der Winterzeitumstellung und aufgrund falscher Kameraeinstellungen. Die Zeiten wurden korrigiert. Irrtümer vorbehalten Links: Büssing 12000 T vom Baujahr 1952, auf Probe- oder Überführungsfahrt für die Kraftverkehr Wupper-Sieg AG.
Aktuelle Busfotografie Januar - April 2007 Januar 2007 Rhein-Erft-Kreis Rhein-Erft-Kreis und Köln Wiener Platz Köln-Porz Rodenkirchen Schienenersatzverkehre in Zollstock Platz-Busse in Bergheim, Februar 2007 Neues Rhein-Erft und Köln Von einer Tour nach Bonn und Meckenheim SWB- und Unternehmerbusse in Bonn Bericht aus Köln und dem Rhein-Erft-Kreis Busse aus Euskirchen, Köln und der Eifel von Markus Gehrmann und Daniel Potthoff März 2007 Schilling-Busse mit Regenbogenwerbung Interessantes vom Schilling-Fuhrpark Kölner Neoplan-Busse der 80er und 90er Ältere Neoplan-Busse des Rhein-Erft-Kreises Aus der RVK- und Unternehmerbus-Fotografie 2006 und 2007 Busse aus Euskirchen, Köln und der Eifel April 2007 Gäke-Busverkehre Kölner Busverkehre RVK-Fotografie Erftkreissplitter und Besonderes Von Fahrten ins Kölner Umland Kölner und Rhein-Erft Busverkehre Dürener Fototag Sparkassenwerbungen in Düren Unternehmerbusse in Düren Ältere Standardlinienbusse der DKB Busse der Dürener Kreisbahn ohne Werbung Werbebusse der Dürener Kreisbahn Gelenkzüge der Dürener Kreisbahn Mai 2007 Rhein-Erft-Busverkehre Ein Besuch in Gummersbach KVB-Busse im Kölner Westen Kölner Busse im Kölner Norden RVK-Busse im Rhein-Erft Kreis und Köln Schilling-Busse in Köln und Rhein-Erft Juni 2007 Neues von Rhein-Erft Weiteres aus dem Rhein-Erft-Kreis RVK-Busse und Busfotos aus Köln	Zeitungsartikel Busverkehre Rhein-Erft 1985 - 2005 Sammlung Josef Rubel Golzheim. Provisorische Ampelanlage soll Kreuzung entschärfen - KR v. 26.3.85 Hotelkette plant Bau an der Sindorfer Straße - KR vom 23. Aug. 1985 Mehr Grün am Stiftsplatz - KR vom 26. Juni 1987 Blechschlangen auf dem Weg zu den Seen - KR vom 6. Juli 1987 Diktatoren am Lenkrad? - KR vom 11. November 1987 Umgehung statt Kreiseln - Kölner Stadt-Anzeiger vom 22. März 1988 Weg zur Schule muß wieder sicherer werden - KR v. 10.2.1989 Das supermoderne Bahnhofszentrum der Kreisstadt - KR 10.3.1989 Schüler steigen auf öffentliche Busse um - KR vom 5.8.1989 Hochwasser - Stau auf der Deutzer Brücke - KR vom 30. Jan. 1995 Busse sollen künftig im Takt durch den Erftkreis fahren - KR v. 2.8.97 Mit dem Aufzug auf den Bahnsteig - KR vom 9./10. April 1998 Zwei Stadtbusse ergänzen den ÖPNV - KR vom 28. Sept. 1998 Dauernd fährt die Angst mit - Kölnische Rundschau vom 10.11.1998 Busse brauchen viel mehr Geld - KR vom 27. Februar 1999 Busse nur noch alle 30 Minuten? - KR vom 7. Mai 1999 Buslinie 976 in Gefahr - Kölnische Rundschau 13./14. Mai 1999 Mit Nachtarbeit Zeit aufholen - Kölnische Rundschau vom 20. Mai 1999 Umbau der B 55 beginnt Montag - KR vom 21. August 1999 Trotz Sparkonzept: Kunden blieben der REVG treu - KR v.2.2.2000 Messerangriff im Parkhaus - Polizeifahndung in Hürth - KR v. 4.7.2000 Hohe Spritpreise: Minus der REVG wird größer - KR v. 4.11.2000 13 Millionen Mark für die Restaurierung des Doms - KR v. 8.1.2001 Mutige mit Herz gesucht - Kölnische Rundschau vom 31. März 2001 Vier Haltestellen am neuen Busbf in Quadrath-Ichendorf - KR 20.4.01 Neuer Überweg für Fußgänger in Quadrath-Ichendorf - KR v. 5.6.2001 Vertrag zum grenzüberschreitenden Busverkehr - KR vom 25.8.2001 Busverkehr wird privatisiert - Kölnische Rundschau v. 11. Dez. 2001 Bus soll nach Sindorf fahren - Kölnische Rundschau v. 14. Dez. 2001 Für einen Kreisel gibt es Geld - Kölnische Rundschau vom 31.1.2002 Drängeln kann tödlich enden - Kölnische Rundschau vom 5. Sept. 2002 In Tollhausen hält ein Bus - Kölnische Rundschau vom 18. Dez. 2002 Stadtbus soll mit Anhänger durch Hürth kurven - KR vom 24. Jan. 2003 Nicht warten, bis der erste Unfall passiert ist - KR vom 15.Febr. 2003 Behörde braucht Daten - Kölnische Rundschau vom 14. März 2003 Ab Sonntag fahren die Busse anders - KR vom 12. Juni 2003 Gefähliche Ampel und zu schmale Bürgersteige - KR vom 19. Juni 2003 Auch das Schulbusfahren will gelernt sein - KR vom 1. Oktober 2004 Drei Minuten der Stille - Kölnische Rundschau vom 3. Januar 2005 Ohne Stufe in den Bus rollen - Köln. Rundschau vom 19. Januar 2005 Poller soll wieder zur Barriere werden - Köln. Rundschau v. 30.8.2005 Keine Luft im neuen Bus? - Kölnische Rundschau vom 8. Sept. 2005 Ampelanlage soll stehen bleiben - KR vom 10. März 2006 Straßen rauf- und runterstufen - Köln. Rundschau vom 22. Juli 2006 Busse eignen sich in Zeitungsberichten zu Illustrationszwecken bei verkehrspolitischen Themen, aber auch ansonsten als willkommenes Hintergrundmotiv. Die Busse der REVG, der RVK und sonstigen Rhein-Erft-Kreis-Unternehmer stehen dabei besonders im Rampenlicht des öffentlichen Interesses
Rechtliche Rahmenbedingungen beim Fotografieren
Linktipps - Museales und Aktuelles
Historischer Verein Stadtwerke Bonn SWB	Linkempfehlung: Verein ET 57 e.V. zur betriebsfähigen Herrichtung und Erhaltung des elektrischen Triebwagens ET 57 - Erhaltung technischen Kulturgutes - Archivierung von technischen Daten - Durchführung von Fahrten KBE - ET 57 - Foto www.et57.de - Oliver Zaude
Neu !! *Köln-Bonner* Neues Verkehrsmagazin	Rhein-Erft-Kreis und Kölner Westen Hier laufende Busfotografie 2007 Januar 2007 Rhein-Erft-Kreis Rhein-Erft-Kreis und Köln Wiener Platz Köln-Porz Rodenkirchen Schienenersatzverkehre in Zollstock Platz-Busse in Bergheim, Februar 2007 Neues Rhein-Erft und Köln Von einer Tour nach Bonn und Meckenheim

Rhein-Erft-Kreis, Kölner Westen und Eifel Hier laufende Busfotografie Busse Winter 2006 Aus dem Rhein-Erft-Kreis Eine Fahrt nach Wuppertal und Solingen VK-Busse mit neuer Werbung und Neues Werbebusse von Schilling Rhein-Erft-Busse mit neuer Werbung Busse in Köln, im Bergischen der Eifel Busse 2007 Zugesandt: Eifeler und Bonner RVK-Busse von Ulrich Fischer und Stefan Fuchs Bonn Busse aus Euskirchen, Köln und der Eifel von Markus Gehrmann und Daniel Potthoff	K-FV 305, MB O 305, Fahrschule Faix Köln, ex Heinsberg Sonderwagen im Fahrschuleinsatz Foto: 16. Januar 2007 - 16.34 Uhr - Köln-Bocklemünd Stadtbahn
Neue Seiten ab 2007 Kölnland.de - Historisches Wirtschafts-, Sozial- und Verkehrsgeschehen im ehemaligen alten Kölner Landkreis (Zu erreichen auch über eigene Domain) Der Feurige Elias - Dr. Emil Zens Trier Mit großem Erfolg - geschichtlicher Abriß Omnibusse als Zubringer - Neue Linien um Köln Die Entwicklung der Reisezugwagen Omnibus der KBE Chronik der KBE Rangierbahnhof Kendenich Der Leichttriebwagen ET 201 der Köln-Bonner Eisenbahnen AG Leichter - schneller - bequemer - Der neue Triebwagen ET 201 Der Elektrotriebwagen ET 57 der ehemlg. Köln-Bonner Eisenbahn KBE Erweiterung d. KBE-Hafens Wesseling/Godorf Brühl im Straßennetz des Rheinlandes Brühl und die Eisenbahn Historische Busseiten Historische Busverkehre Köln-Land Der Omnibus-Kraftverkehr der KBE Aus privater Kölner Sammlung Aus privatem Dürener Fotoalbum d. 50er Jahre Historische Rheinische Busse Verschiedene historische Busse im VRS Eifeler und Bonner RVK-Busse von Ulrich Fischer u. Stefan Fuchs Bonn	Der „Feurige Elias auf dem Marktplatz in Brühl“ Historische Sammlungen Dokumentationen und Sammlungen Historische Busverkehre an der Erft Historische Busverkehre der Eifel Rheinische Busse der 20er bis 40er Rheinische Busse der 50er Jahre Kraftpostbusse der 60er bis 80er Hist. Verkehrswesen Blankenheim Historisches Buswesen in Bedburg

Bericht Busverkehre in der Eifel Sonderbericht Betriebhof Blankenheim Historische Busverkehre Aus dem Fotoalbum eines ehemaligen Busfahrers - Slg. Hüllbüsch - Blankenheimer Busse im Einsatz - Dokumentationsfotografie Betriebshof Blankenheim - Vorbereitung eines Busses für den Winterdienst in der Eifel - Vom Arbeitsleben eines Postbusfahrers - Musikkapelle des Postamts Euskirchen - Tag der offenen Tür am 13.7.80 beim Postamt Bad Münstereifel - Busfahrer Hans-Leo Koenn aus Hellenthal 40 Jahre bei der Post - Die Verdienste eines Kraftpostfahrers in den 50er bis 80er Jahren Alte Ansichten Betriebshof Blankenheim - Sammlung Anton Könen Historische Busse in Blankenheim und Umgebung - Slg A. Könen Kraftpostbusse in Eifeler Wintereinsätzen - Sammlung Anton Könen Busse der 60er und 70er Jahre in Blankenheim - Sammlung wisoveg.de Private Busverkehre Der heutige Betriebshof in Blankenheim André-Busse in Blankenheim Dardenne-Busse in Blankenheim	Bahnbau bei Blankenheim um 1913 - Im Raume Blankenheim wurde Eisenbahnpioniergeschichte geschrieben Blankenheimer Busse am Weltjugendtag André Busse Teil 1, André-Busse Teil 2, André Busse Teil 3, André-Busse Teil 4, Dardenne-Busse am Weltjugendtag
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