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Zeitungsartikel über die Rheinische Bahn und die Eifelbahn mit ihren Nebenbahnen |
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Schleiden, 4. März. Bei der am vergangenen Samstag stattgehabten landespolizeilichen Abnahme ist die offizielle Eröffnung der Eisenahn Call=Hellenthal nunmehr definitiv auf Samstag den 8. festgesetzt worden. An diesem Tage findet hierselbst zur Feier des für unsere Gegend so wichtigen Ereignisses ein Festessen statt, an welchem die Theilnahme eine sehr rege zu werden verspricht, da sich bis heute bereits ca. 100 Personen zu Betheiligung unterzeihcnet haben. Der mit dem 8. d. M. in Kraft tretende vorläufig festgesetzte Fahrplan ist aus dem Inseratentheil ersichtlich. Vorläufig sagen wir, denn es steht zu hoffen, daß mit der Zeit noch ein weiterer Zug eingelegt wird, so daß wir auch Anschluß an den letzten von Cöln kommenden Zug bekommen. |
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Am 8. März curr. wird die neu erbaute Strecke Call=Hellenthal (Zweigbahn der Eifelbahn) unter Einführung des untenstehenden Fahrplans dem Betriebe übergeben. Gleichzeitig findet von diesem Tage ab unter den Bestimmuängen des Betriebs=Reglements für die Eisenbahnen Deutschlands die Beförderung von Personen in 2. und 3. Wagenclasse, Reisegepäck, Gütern, Leiche, Fahrzeugen und lebenden Thieren nach und von den Stationen Gemünd, Schleiden, Blumenthal und Hellenthal, außerdem nach und von Olef die Beförderung von Personen statt. Die Tarife können auf den Stationen eingesehen werden. |
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Fahrplan. |
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Call ............. Abf.
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7.33 11.53 V. 5.58 N |
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Hellenthal Abf. |
4.39 ..9.12 V. 4.21 N |
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Köln, den 1. März 1884. |
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Quelle: Unterhaltungsblatt und
Anzeiger für den Kreis Schleiden vom März 1884 |
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Sammlung Anton Könen, Mechernich - Die
Euskirchener Kreisbahn Zur allgemeinen Wisoveg-Sammlung rund um Wirtschaft und Verkehr im Kreise Euskirchen und der Eifel - aus Heimatkalendern, Zeitungen und Büchern. © Copyright wisoveg.de |
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