Zeitungsartikel über die Rheinische Bahn und die Eifelbahn mit ihren Nebenbahnen

Für die Eisenbahn=Bauarbeiten auf dem Bahnhof Call und in dessen Nähe befindlichen Arbeiten bedarf ich noch circa

30 Arbeiter,

welche für einen guten Lohn sofort Arbeit erhalten können.

Arbeiter, die Lust haben, sofort Arbeit zu nehmen, können sich bei den Herren Schachtmeistern Nelles, Esser oder Burkert in Call melden.

Die Arbeit besteht in Fahren mit Schubkarren, Kippkarren und Oberbau=Arbeiten.

Johann Nolte,
Unternehmer.

Quelle: Unterhaltungsblatt und Anzeiger für den Kreis Schleiden vom März 1872
Archiv: Anton Könen Mechernich

Sammlung Anton Könen, Mechernich

- Die Euskirchener Kreisbahn
- Volkswirtschaftl. Artikel, Aufbau der Rheinischen Bahn, Verstaatlichung und Eifelbahn 1853 - 1875
- Die Rheinische Bahn - Bekanntmachungen und kleine Artikel von 1846 - 1933
- Inserate rund um die Rheinische Bahn und Eifelbahn 1865 - 1922
- Bau der Strecke Düren - Euskirchen - Call - Schleiden - Hellenthal 1867 - 1914
- Weiterführung in die Eifel und Weiterführung nach Münstereifel betreffend
- Französische Besatzungszeit und Artikel 30er Jahre
- 40er Jahre und Artikel der Nachkriegsjahre
- 50er und 60er Jahre, Artikel der 70er Jahre bis 2004

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