Stadtbusse und Unternehmerbusse in Euskirchen

Der SVE Stadtverkehr Euskirchen wird von Neoplan N 4011 NF-Bussen der RVK-Köln, Niederlassung Euskirchen und der Firma Laschke-Reisen, Euskirchen gefahren. Man fährt im 20-Minuten-Takt in die meisten Ortsteile und umliegenden gemeindezugehörigen Orte.

EU-L 574, SVE-Stadtbus Laschke-Reisen, Euskirchen
Foto: 11. September 2003 - 7.42 Uhr

EU-UU 63, SVE-Stadtbus Laschke-Reisen, Euskirchen
Foto: 11. September 2003 - 7.42 Uhr

EU-UU 36, SVE-Stadtbus Laschke-Reisen, Euskirchen
Foto: 11. September 2003 - 7.29 Uhr

RVK Stadtbusse

Stadtbusse Laschke-Reisen

EU-HD 753, EU-HD 769,
EU-L 263, EU-L 574, EU-L 829, EU-L 969, EU-UU 27,
EU-UU 36, EU-UU 63

K-ZY 800, K-ZY 806, K-ZY 810,
K-ZY 811, K-ZY 815, K-ZY 817, K-ZY 818, K-ZY 831, K-ZY 832
K-ZY 834, K-ZY 837, K-ZY 840

EU-T 407, DB O 407, Bj. 1992, Thelen Zülpich
Linie 298 nach Düren ZOB
Foto: 11. September 2003 - 11.27 Uhr

K-ZY 646, MB O 405 N2, Regionalverkehr Köln GmbH
Linie 808 von Kall/Mechernich
11. September 2003 - 7.29 Uhr

K-ZY 832, SVE-Stadtbus der RVK Niederlassung Euskirchen
Foto: 11. September 2003 - 7.49 Uhr

K-ZY 834, SVE-Stadtbus der RVK Niederlassung Euskirchen
Foto: 11. September 2003 - 7.49 Uhr

K-ZY 800, SVE-Stadtbus der RVK Niederlassung Euskirchen
Foto: 11. September 2003 - 7.44 Uhr

K-ZY 840, SVE-Stadtbus der RVK Niederlassung Euskirchen
Foto: 11. September 2003 - 7.29 Uhr

K-ZY 811, SVE-Stadtbus der RVK Niederlassung Euskirchen
Foto: 11. September 2003 - 7.50 Uhr

Kurzbeschreibung:

1996 hatte man das Stadtbussystem eingeführt hatte und der Kreis Euskirchen war dem VRS Verkehrsverbund Rhein-Sieg beigetreten. Später wurden einige Fahrplananpassungen und –ergänzungen durchgeführt; verbunden mit der vollständigen Integration aller umliegenden Orte in den Stadtbusbetrieb. In der dritten Stufe stimmte man das System an den Regionalverkehr ab. Insgesamt erreichte man in den Kernbereichen einen 15-Minuten-Takt und stellt durchweg eine 30-minütige Bedienung aller Ortsteile sicher, die zunächst durch die Anschlußzeiten an die Bahn zeitversetzt war. Im Zusammenspiel mit Ruf-Taxi und Kürzung einiger weniger gut frequentierter Strecken und Zeiten optimierte man 2002 und 2003 laufend das Stadtbusnetz und wird wohl für 2004 mit dem neuen Tarifsystem einen ausgereiften Stadtverkehr für Euskirchen- und Regionalbusverkehr für den Kreis aufweisen.