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Unachtsamkeit
oder Fehlkonstruktion? - Die RVK half sich, indem die Wende am
Halteplatz ab sofort untersagte und eine größere
Wendefahrt um den nächsten Häuserblock angeordnet
wurde. Trotzdem hatten 2 Kollegen, die aus dem Urlaub kamen, den
Aushang übersehen und mußten beim Chef sich Einiges
anhören. Trotz mehrerer täglicher Funkdurchsagen
setzten auch andere Kollegen auf.
Auch hier zeigte sich mal
wieder, wie wichtig die Absprache der Kollegen untereinander ist,
sich vor Dienstbeginn am Kaffee-Automaten kurz über
Änderungen zu informieren.
K-ZY
902, MB O 405 N2, Titz-Rödingen
Foto: 15. April 2005 -
14.25 Uhr
Die ansonsten gut durchdachte
Baumaßnahme schuf einen zweiten Halteplatz; führte
jedoch bei Fahrern und Unternehmern zu konfusen Einsichten.
Die
dunkelblaue Markierung stammt vom K-ZY 190, dessen Außenkappe
unterhalb der Stoßstange zerstört wurde. Die
Bordsteinkante wirkt wie ein Spaltkeil und die Noppen wie eine
Feile.
Die
helblaue Markierung dürfte von einem Langen-Fahrzeug her
stammen.
Rechts: Mittlerweile sind
Aral-Tankstellen ein interessanter Fotohintergrund für
REVG-Busse. K-ZY 902 hat die „Hürde Rödingen“
heil überstanden und gönnt sich abends noch eine
Kaffeepause in Rommerskirchen.
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In Titz-Rödingen hatte
sich die Gemeinde mächtig angestrengt. Mehrere Bussteige
wurden im Zuge diverser Straßen- und Kanalisationsarbeiten
schließlich zum Abschluß neu errichtet. Man besorgte
sich die hohen Bussteigsteine mit obiger grober Noppierung für
besseren Tritt bei schlechtem Wetter.
Allerdings führte die
Anhebung der ehemals ebenen Fläche bei Wendefahrten der
REVG-Busse zu Schwierigkeiten beim Aufsetzen mit der vorderen
rechten Buskante bei Niederflurbussen.
Dies brachte mehrere
Fahrzeugschäden; auch bei den neu angeschafften MAN-Bussen
der RVK Bergheim, die bis dahin fast 4 Monate ohne nennenswerte
Beschädigung fuhren.
Die
Problematik wird anhand der dargestellten Skizze sichtbar. Der
Kraftomnibus führt auf dem Platz eine Wendefahrt durch und
stößt am Bussteig an. Schon vor der Baumaßnahme
hatte es öfters z.B. beim Niederflurfahrzeugen Probleme
gegeben, die durch die zusätzliche Seitenneigung schon bei
normaler Rangierfahrt auf dem Asphalt aufsetzen, obwohl damals an
dieser Stelle keine Bordsteine standen.
Die
Bilder sprechen für sich. Es ließen sich am Fototag 7
Beschädigungen von verschiedenen REVG-Bussen feststellen.
Man erkennt, daß mehrere Bordsteine bereits ausgewechselt
worden waren. Von Langen Elsdorf und der RVK-Bergheim dürften
wohl 12-15 Niederflurfahrzeuge hier aufgesetzt haben.
Ärgerlich:
Hier zeigen sich mindestens 2 neue Aufsetzer an bereits
ausgewechselten Kantensteinen.
K-ZY
902, MB O 405 N2, RVK Köln GmbH, REVG-Farbgebung
Foto:
15. April 2005 - 19.39 Uhr - Tankstelle Rommerskirchen
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