Die
Verkehrsverhältnisse der Straßenbahn
Aachener Volkszeitung vom 23. März 1946
Zu der Stützung des
Aachener Stadtrates am vergangenen Dienstag ist noch nachzutragen:
Oberstadtdirektor Servais gab einen umfassenden Bericht über die
Verkehrsverhältnisse der Aachener Straßenbahn. Er wies
darauf hin, daß in den Außenbezirken heute erheblich mehr
Menschen wohnen als vor der Evakuierung der Stadt. Die Leitung der
Straßenbahn hat daher bei ihrem Wiederaufbau des
Straßenbahnnetzes zunächst die außerhalb der Stadt
Aachen gelegenen Strecken berücksichtigen müssen, um den
Arbeitern die nötigen Fahrgelegenheiten zu verschaffen und die
Kohlenversorgung zu fördern. Er sagte, die Straßenbahn hat
bisher neun Außenstrecken in Betrieb genommen. In Aachen selbst
sind nur zwei Stadtstrecken in Betrieb. In der nächsten Zeit
werden aber vier weitere Strecken in Angriff genommen und zwar:
1 Normaluhr - Hauptbahnhof
–HIndenburgstraße;
2 Normaluhr - Burscheider Markt -
Kapellenstraße;
3 Theater - Karlsgraben - Westfriedhof;
4
Theater - Seilgraben - Ponttor.
Darüber hinaus sind aber dann aus den angeführten Gründen dringend notwendig Fahrgelegenheiten zu den Außenwohnvierteln der Stadt. Notwendig sind vor allem folgende Verbindungen:
a) Theaterplatz - Goethestraße.
Die Fahrgelegenheit wir hier schon mit Rücksicht auf die
Inbetriebnahme der städtischen Krankenanstalten unbedingt
notwendig.
b) Karlsgraben - Emmerichstraße –Lütticher
Straße - Bildchen.
c) Normaluhr - Eupener Straße -
Steinebrück - Diepenbenden.
Die Inbetriebnahme dieser Strecken ist infolge weitgehender Zerstörungen sehr erschwert. Es fehlt auch an Material, Werkzeugen und Werkzeugmaschinen. Durch die Fertigstellung der Fahrstrecke Hansemannplatz - Alsdorf wird aber eine Anzahl Kraftwagen frei, die zunächst für einen Omnibusverkehr auf den genannten Strecken eingesetzt werden konnten. Der Militärregierung wurde daher der Antrag vorgelegt, diesen Omnibusverkehr zu genehmigen. Der Straßenbahnverkehr steigert sich erfreulicherweise fortgesetzt. Es werden täglich rund 34.000 Personen und 60 t Güter befördert.