Sindorf - KBS 480 - Der Streckenumbau im April 2000

Dokumentation Bahngeschehen im Erftkreis - Sindorfer Vorbereitungsarbeiten

Am 7.April befindet sich auf der Sindorfer Ladestraße eine erstes Materiallager für Schwellen, Eisen, Schienen und Baumaterial

Die Verlegung des Sindorfer Bahnhof steht bereits bevor. Trotzdem wurde ein Reklameschild noch erneuert.

Vollsperrung der Breite Straße an der Unterführung im April 2000. Es finden Befestigungsarbeiten des Erdreiches und Vorbereitungsarbeiten zur Errichtung der neuen Brückenpfeiler statt.

Im Bereich der Unterführung Kerpener Straße scheinen die Arbeiten am langsamsten voranzugehen. (Ohne Bild) Mit Rücksicht auf den fließenden Verkehr und umfangreiche Arbeiten der Kanalisation im Bereich der neuen Pfeiler können die Arbeitsgänge nur hintereinander schrittweise erfolgen.

Die kleine Unterführung am Wirtschaftsweg vor der Autobahn wird bald für den Erweiterungsbau vorübergehend stillgelegt werden.

Im Bereich des dahinterliegenden Schulzentrums ist der Bahndamm bereits auf etwa 4-5 m angeschüttet.

Im Bereich der Erftbrücke ist ein Pfeiler im Bau, während es auf der anderen nach Horrem gelegenen Erftseite wegen des sumpfigen Geländes scheinbar langsamer vorangeht.

Blick von der Brücke der K 16 / K 39 bei Geilrath Richtung Kerpen-Buir

Im Bereich des Klarahofes bei Sindorf sind die Verbreiterungsarbeiten im vollen Gange. Der neu angelegte Wirtschaftsweg ist fertig und Vorbereitungen für die neue Trasse weitgehend erfolgt, so daß der Damm aufgeschüttet werden kann.

Fußgängertunnel Kerpen-Sindorf, am Sportplatz - Vorbereitung für eine Verlängerung

Der auch als Abkürzung für Bewohner dienende Tunnel der Bodelschwinghstraße und Raiffeisenstraße wird später unmittelbar in den Haltepunkt Sindorf einmünden und muß für die Zeit des Umbaus gesperrt werden.

In diesem Bahndammbereich sind die wesentlichen Erdarbeiten bereits beendet und die erste Sandschicht (ohne Bild) bereits aufgetragen.

Bahndammerweiterung am Sportplatz

Im Bereich der Tennishalle gehen die Arbeiten gut voran. Es sind bereits Elemente der neuen Bahndamm-Mauer eingeschalt, auf der Schallschutzwände errichtet werden.

Für die Fundamentierung des Bahndammeinfassung wurden stufenförmige Fundamentplatten planiert, die für besseres Arbeiten mit einer kleinen Betonplatte teilweise schonversehen sind.