Aus einem Hochglanz - Firmenprospekt

In vorliegender Schrift wird die ALWEG-Bahn als Stadtschnellbahn in ihren wichtigsten Teilen bildlich dargestellt.

Das ALWEG-System bietet eine optimale Lösung zur Erschließung der zweiten Verkehrsebene im innerstädtischen und Vorort-Verkehr. Mit auf Stützen verlegten Fahrbahnbalken stellt sie eine Stadtschnellbahn mit allen Vorteilen einer Hochbahn dar, jedoch ohne deren Nachteile.

Im einzelnen zeichnet sich die ALWEG-Stadtbahn durch folgende Eigenschaften aus:

• Entlastung der Straße vom Massenverkehr
• Minimale Beanspruchung der Straßenfläche
• Keine Behinderung durch Querverkehr
• Hohe Reisegeschwindigkeit und Verkehrsleistung
• Große Sicherheit
• Guter Fahrkomfort
• Ohne Geräuschbelästigung
• Lange Lebensdauer
• Geringe Betriebskosten
• Kurze Bauzeit bei geringer Störung des durchlaufenden Verkehrs und der anliegenden Gewerbebetriebe

• Niedrige Investitionskosten

Die ALWEG-Trasse vereinigt Schiene und Fahrbahn - Eine permanente Brücke - Zwischen den Stützen im Abstand von 15 m Parkmöglichkeiten u.ä.m. - Raumsparend - Kreuzungsfrei und gut in das Städte- und Landschaftsbild einzupassen.

Fahrbahnbalken

Vorfabrizierte Stahlbetonfertigteile. Hergestellt als Gerade-, Kurven- und Übergangsbalken in einer verwindbaren Stahlschalung in Serienfabrikation.

Betonfertigbalken

Die obere Lauffläche dient zur Aufnahme der Zwillingstragräder. Über die oberen und unteren Seitenlaufflächen laufen die seitlichen Führungs- und Stabilisierungsräder.

Räderansicht aus einem anderen Firmenprospekt

Querschnitt 1 aus einem anderen Firmenprospekt

Querschnitt 2 aus einem anderen Firmenprospekt

Abmessungen

• 15,0 m Länge
•   0,8 m Breite
•   1,4 m Höhe

• 28    to Gewicht

    ALLWEGSTÜTZEN

ALWEG-DOPPELSPURSTÜTZE

Stahlausführung

T- Stütze in Stahlausführung für Doppelfahrbahn

ALWEG-DOPPELSPURSTÜTZE

an Ort und Stelle betoniert

T-Stütze in Stahlbetonausführung (Ortbeton) für Doppelfahrbahn.

ALWEG-KRAGSTÜTZE

Stahlausführung

Kragarmstütze in Stahlausführung für Einspurfahrbahn.

ALWEG-EINSPURSTÜTZE

Betonausführung

Stahlbetonstütze (Fertigbeton) für Einspurfahrbahn.

Sonderbauwerke

Einseitiger ALWEG - Bahnhof aus Fertigbetonteilen auf dem Versuchsfeld in Köln - Fühlingen

Einfügung einer Alweg-Trasse in das Straßenbild einer Großstadt

Fotomontage 1

Fotomontage 2

Firmen - Hochglanzprospekt: Sammlung Otterbach 

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