Hoch auf dem Gelben Wagen durchs Rheinland



Von Josef Rubel, Merzenich-Golzheim














Krauss-Maffei KMO 150 der 50er und 60er Jahre























Beim Postamt Köln-Deutz sind neue Krauss-Maffei KMO 150-Kraftomnibusse eingetroffen. Vorn auf dem Bild: die Fahrer, die die Busse beim Herstellerwerk abgeholt haben. Die Busse sind von Rathgeber in München.













Kraftpostomnibus des Fabrikats Krauss-Maffei KMO 150 mit Rathgeber-Aufbau auf dem Abstellplatz des alten Kölner Omnibusbahnhofs Sommer 1962.













Kraftpostomnibus des Fabrikats Krauss-Maffei KMO 150 mit Rathgeber-Aufbau des Postamts Mechernich oder Euskirchen nach 1956.













Ein etwa ab 1955 bei der Deutschen Bundespost eingesetzter Krauss-Maffei-Kraftomnibus des Typs KMO 150, hier mit Krauss-Maffei-Eigenaufbau.













Krauss-Maffei KMO 150 mit Krauss-Maffei-Eigenaufbau im Einsatz beim Postamt Düren nach 1961. In der Tür steht Kraftomnibusführer Kurt Lorenz.













Krauss-Maffei-Kraftpostomnibusse des Typs KMO 150 liefen ab etwa 1955 bei der Deutschen Bundespost. Hier ein KMO 150 mit Daimler-Benz-Motor und Rathgeber-Aufbau.













Krauss-Maffei- Kraftomnibus des Typs KMO 150 im Einsatz beim Postamt Düren. Dort liefen ab 1961 von anderen Postämtern übernommene Krauss-Maffai-Kraftomnibusse die die dort bis dahin fast ausschließlich eingesetzten MAN MKN 26 und MAN MKN 630 teilweise ablösten.























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Herausgeber:
Josef Rubel, Merzenich-Golzheim, Edition, Selbstverlag.
Heinrich Klein, Kerpen-Sindorf, Digitalisierung, Internet.











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